Pedágio na BR-381 (Nova 381): valores em Caeté e João Monlevade e como pagar

Pedágio na BR-381 (Nova 381): valores em Caeté e João Monlevade e como pagarA viagem de Belo Horizonte a Governador Valadares tem cinco pórticos, nenhuma cabine e R$ 71,10em pedágios para carro por sentido. Veja os valores a partir de Caeté, como pagar e o que muda com o fim do período de transição em novembro de 2026.

O projeto de concessão da BR-381 entre Belo Horizonte e Governador Valadares previa cinco praças de pedágio, com cabines, cancelas e atendimento para pagamento. Depois de tentativas frustradas desde 2016, o trecho foi a leilão em agosto de 2024. A rodovia, conhecida como “rodovia da morte”, chegava à concessão com um histórico que ajuda a entender a preocupação de quem depende desse caminho.

As cabines previstas no projeto deram lugar ao free flow. O 1º termo aditivo ao contrato, analisado pela ANTT, substituiu a construção das praças pela operação do pedágio eletrônico em livre passagem nos mesmos locais. Os primeiros pórticos, em Caeté e João Monlevade, iniciaram a cobrança à 0h de 27 de setembro de 2025. Quem segue para o Vale do Aço passa sem parar e sem entregar dinheiro a um atendente. Para quem não usa tag, isso exige consultar a cobrança depois da viagem.

Aqui no Pedágio Eletrônico, a orientação é simples: passar sem cancela não significa passar sem cobrança. Como não há um atendente pedindo o pagamento na hora, o motorista precisa acompanhar as passagens para não esquecer uma tarifa em aberto.

A comparação com o frigobar de um hotel ajuda a entender: você pega a água sem pagar naquele instante e acerta a conta depois, no checkout. No free flow da BR-381, também há uma cobrança posterior, mas com prazo definido e possibilidade de multa quando o pagamento não é regularizado nas condições aplicáveis.

Para você organizar a viagem sem surpresa, vamos começar pelos valores e, em seguida, mostrar onde consultar a placa e pagar.

Quanto custa o pedágio na BR-381 em 2026?

Desde a 0h de 6 de agosto de 2026, carros, caminhonetes e furgões pagam de R$ 12,60 a R$ 16,20 por pórtico na BR-381. Quem atravessa os cinco pontos de cobrança entre Belo Horizonte e Governador Valadares desembolsa R$ 71,10 por sentido, sem os descontos da tag.

A primeira revisão tarifária da Nova 381 foi aprovada pela ANTT na Decisão SUROD nº 915, de 20 de julho de 2026. O cálculo considerou o IPCA de 4,37%, acumulado entre julho de 2025 e junho de 2026. Segundo a Agência, os mecanismos de controle do contrato reduziram a variação para cerca de 4,1% antes do arredondamento. Já a soma dos valores finais da tabela passou de R$ 68,20 para R$ 71,10, alta de aproximadamente 4,3%. São bases de comparação diferentes.

A tabela apresenta as tarifas da categoria 1, que reúne automóveis, caminhonetes e furgões, conforme a tabela oficial da ANTT para a Nova 381. Os valores da coluna “com tag” foram calculados por nós com o desconto básico de 5% sobre a tarifa cheia. O arredondamento usado pela concessionária pode gerar diferença no valor final da fatura.

Quanto custa passar pelo pórtico de Caeté?

Em Caeté, a tarifa para carro é de R$ 16,20, a mais alta entre os cinco pórticos da Nova 381. A concessionária informa que o ponto de cobrança fica no km 411,85 da BR-381, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. É o primeiro pórtico para quem deixa a capital mineira em direção ao leste.

Para comparar, quatro praças da Fernão Dias, com tarifa de R$ 3,70 cada para carro, somam R$ 14,80, menos que uma passagem por Caeté. O valor da Fernão Dias consta nas informações da ANTT. Se o pedágio pesa ou não no seu orçamento depende da viagem, mas conhecer essa diferença antes de sair evita surpresa na fatura.

Quanto custa o pedágio em João Monlevade?

A passagem de carro por João Monlevade custa R$ 13,40. Segundo a Nova 381, o segundo pórtico da concessão está no km 345,27, aproximadamente 66 km depois de Caeté, considerando a diferença entre os marcos quilométricos.

Quem faz esse trajeto todos os dias deve conferir o Desconto de Usuário Frequente, o DUF. Ele exige tag e aumenta conforme as passagens pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido e dentro do mês. Na página de tarifas e descontos da Nova 381, a concessionária oferece uma calculadora para simular o benefício por pórtico e quantidade de viagens.

E os pórticos de Jaguaraçu, Belo Oriente e Governador Valadares?

Jaguaraçu, Belo Oriente e Governador Valadares passaram a cobrar à 0h de 17 de novembro de 2025. A autorização foi dada pela Deliberação ANTT nº 425/2025, publicada no Diário Oficial da União em 6 de novembro de 2025. Atualmente, as tarifas para carro são de R$ 15,70 em Jaguaraçu, R$ 12,60 em Belo Oriente e R$ 13,20 em Governador Valadares. Esses pontos atendem o Vale do Aço e a chegada ao Vale do Rio Doce. Caeté e João Monlevade haviam sido autorizados pela Deliberação ANTT nº 339/2025.

Quanto pagam caminhões e ônibus na BR-381?

Para veículos comerciais, o valor é calculado com o fator da categoria, definido pelo número de eixos e pelo tipo de rodagem. Um caminhão de 5 eixos, por exemplo, paga cinco vezes a tarifa básica, o que corresponde a R$ 81,00 em Caeté. Confira a tabela das categorias publicada pela ANTT:

No caso do eixo suspenso, a Nova 381 informa que há cobrança quando o caminhão está carregado, com MDF-e ativo, e isenção quando ele trafega vazio, conforme a Lei nº 13.103/2015. Explicamos os critérios no guia de free flow para caminhões e eixo suspenso. Para quem cuida de vários veículos, o conteúdo sobre gestão de pedágios para frotas complementa essa orientação.

Onde ficam os pórticos da Nova 381?

A Nova 381 tem cinco pórticos ao longo de cerca de 303 km da BR-381. O trecho vai do entroncamento com a BR-262, no acesso a Sabará, em Belo Horizonte, até o entroncamento com a BR-116, em Governador Valadares, conforme a página da concessão na ANTT. Não há cabines: câmeras e antenas nas estruturas sobre a pista identificam a tag ou, quando ela não está presente, a placa do veículo.

Quer entender como a placa é identificada durante a passagem? O artigo sobre OCR e ANPR no free flow explica o processo que acontece em uma fração de segundo, cerca de meio segundo na descrição do sistema. Já o conteúdo sobre LGPD e dados da placa no free flow trata do acesso às imagens e do uso dessas informações. Para uma visão inicial, comece pelo guia sobre o que é free flow.

Estas três contas ajudam a colocar o pedágio no orçamento da viagem:

• R$ 0,23 por km: esse é o custo médio aproximado para carro no percurso completo, obtido ao dividir R$ 71,10 por 303,4 km. O cálculo é nosso e não representa uma tarifa quilométrica oficial. Ele serve como referência para comparação com outras estradas, como explicamos no artigo sobre pedágio por km rodado.
• R$ 29,60 nos dois primeiros pórticos: esse é o total para um carro que passa por Caeté e João Monlevade, separados por aproximadamente 66 km. O valor pressupõe a passagem pelos dois pontos de cobrança, e não uma tarifa proporcional a qualquer deslocamento entre as cidades.
• R$ 142,20 na ida e na volta: é a soma dos pedágios para carro entre Belo Horizonte e Governador Valadares nos dois sentidos, sem tag. Para incluir o combustível no orçamento, consulte o guia de como calcular pedágio e combustível.

A BR-381 da Nova 381 é a mesma da Fernão Dias?

As duas usam o número BR-381, mas pertencem a concessões distintas, com preços e regras próprios. A Fernão Dias liga Guarulhos, em São Paulo, a Contagem, em Minas Gerais. A Nova 381 atende o trecho do outro lado de Belo Horizonte, a partir do acesso a Sabará, até Governador Valadares.

Por isso, uma busca por “pedágio 381” pode trazer informações de qualquer um dos trechos. Antes de usar um valor para planejar a viagem, confira qual concessão aparece no resultado:

Fontes: páginas de tarifas e notícias oficiais da ANTT referentes a cada concessão.

Uma viagem de carro de São Paulo a Governador Valadares, passando pelas oito praças da Fernão Dias e pelos cinco pórticos da Nova 381, soma R$ 100,70 em pedágios por sentido, sem os descontos aplicáveis. Veja os detalhes da parte paulista no guia de pedágio de São Paulo a Belo Horizonte. Para outros trechos mineiros, consulte como pagar pedágio free flow em Minas Gerais.

Como pagar o pedágio da Nova 381 sem tag?

Quem viaja sem tag paga o pedágio da Nova 381 pela placa após a passagem. Os três canais oficiais indicados são o aplicativo Nova 381, o site de pagamento da Nova 381 e os 25 totens distribuídos pela BR-381. Conforme as informações da concessionária, os totens aceitam Pix e cartões de crédito e débito; o aplicativo e o site aceitam Pix e cartão de crédito. Confira as opções exibidas no canal escolhido antes de concluir o pagamento.

Para consultar e pagar, siga estas etapas:

1. Aguarde o registro da passagem. Segundo a Nova 381, o valor fica disponível para consulta em até duas horas após cruzar o pórtico. Se a passagem não aparecer, confira novamente e procure o atendimento da concessionária.
2. Acesse um canal oficial. No celular, você pode usar o app Nova 381, disponível para Android e iOS, ou o site de pagamento. Durante a viagem, também é possível parar em um dos locais com totem.
3. Informe a placa e confira cada passagem. Antes de pagar, verifique data, pórtico e valor. Se os dados não corresponderem ao seu trajeto, use o canal de contestação da concessionária. Nosso passo a passo de contestação de cobrança ajuda a reunir as informações para o pedido.
4. Conclua o pagamento e emita o documento fiscal. Segundo o site de pagamento da concessionária, desde 1º de janeiro de 2026 a Nova 381 emite a NFS-e Via em substituição ao antigo documento fiscal equivalente. O guia de nota fiscal de pedágio explica como usar o comprovante em pedidos de reembolso da empresa.

A concessionária informa que o cadastro do veículo no aplicativo ou no site, com autorização dos avisos, permite receber notificações de passagem por push e e-mail. Para quem usa a rodovia com frequência, vale ativar os alertas e acompanhar os registros.

A distribuição informada pela concessionária reúne 18 totens em estabelecimentos comerciais, entre postos, restaurantes e uma lanchonete, e outros 7 em bases do Serviço de Atendimento ao Usuário, o SAU. A lista de cidades está organizada assim:

• Grande BH e Caeté: Belo Horizonte, Sabará e Caeté.
• Entre Caeté e João Monlevade: Bom Jesus do Amparo, São Gonçalo do Rio Abaixo e João Monlevade.
• Entre João Monlevade e o Vale do Aço: Bela Vista de Minas, Nova Era e Antônio Dias.
• Vale do Aço: Jaguaraçu, Ipatinga e Santana do Paraíso.
• Rumo a Valadares: Belo Oriente, Naque, Periquito e Governador Valadares.

Minha orientação é pagar somente pelos canais oficiais. Desconfie de links recebidos por SMS ou WhatsApp com uma cobrança de “pedágio da 381”. O guia sobre o golpe do pedágio digital mostra sinais que ajudam a identificar uma tentativa de fraude. Se tiver dúvida sobre a cobrança ou o endereço de pagamento, procure a concessionária pelo telefone oficial 0800 0 381 381.

Dá para pagar a Nova 381 pelo Pedágio Eletrônico?

Ainda não. Na lista de concessionárias free flow, a Nova 381 aparece entre as rodovias cujo pagamento deve ser realizado no site oficial da própria concessionária. A integração desse trecho com o Pedágio Eletrônico não está indicada como ativa.

Essa informação precisa ficar clara para você não procurar uma passagem em uma plataforma que ainda não atende o trecho. A consulta pela placa no Pedágio Eletrônico funciona sem cadastro para as concessionárias integradas, como CNL Novo Litoral, Caminhos da Serra Gaúcha e Via Campo. Quando houver integração da Nova 381, a informação deverá ser atualizada neste artigo.

Vale a pena usar tag na BR-381?

Para quem usa a BR-381 com frequência, a tag pode reduzir o custo das passagens e facilitar o pagamento. A cobrança é feita pela operadora da tag, e a Nova 381 informa a aplicação de dois benefícios:

1. Desconto Básico de Tarifa (DBT): redução de 5% em todas as passagens, tanto para veículos de passeio quanto para comerciais.
2. Desconto de Usuário Frequente (DUF): benefício para veículos de passeio, inclusive com reboque ou semirreboque. O desconto começa na segunda passagem pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido e no mesmo mês. A redução é progressiva até a 30ª passagem, quando o valor com desconto se estabiliza e permanece assim até o fim daquele mês.

Veja a explicação dos dois benefícios no artigo sobre DBT e DUF no free flow e no guia de desconto para usuário frequente. É possível usar uma tag de qualquer fornecedora habilitada, incluindo a Sem Parar. O guia de tag eletrônica de pedágio ajuda a comparar as opções. Se houver falha no registro, consulte o que fazer quando a tag não lê no pedágio.

Qual o prazo para pagar o pedágio na BR-381?

O prazo regular é de 30 dias corridos. A Nova 381 orienta contar a partir da passagem pelo pórtico. O art. 7º da Resolução Contran nº 1.013/2024, na redação vigente, estabelece a contagem a partir da confirmação do processamento do registro de passagem junto ao órgão máximo executivo de trânsito da União. Para se organizar, acompanhe a cobrança desde o dia da viagem e pague assim que ela estiver disponível. Essa precaução não altera o marco legal de contagem nem a regra mais favorável do regime de transição.

O não pagamento no prazo aplicável pode configurar evasão de pedágio, conforme o art. 209-A do Código de Trânsito Brasileiro, incluído pela Lei nº 14.157/2021. A infração é grave, com 5 pontos na CNH e multa por evasão de pedágio de R$ 195,23, observados o regime de transição e o processo administrativo. Nas rodovias federais concedidas, como esse trecho da BR-381, a ANTT realiza a autuação. A multa é recolhida por GRU ao Tesouro, e não à concessionária. O pagamento da penalidade não quita a tarifa: são cobranças distintas.

A multa do free flow está suspensa até quando?

O período excepcional de regularização vai até 16 de novembro de 2026, conforme a orientação oficial da ANTT. A Deliberação Contran nº 277/2026 instituiu a transição de 200 dias, posteriormente aprovada pela Resolução Contran nº 1.028/2026. Para as passagens realizadas durante esse período, vale o prazo que for mais favorável ao usuário: o término da transição ou o prazo regular de 30 dias previsto na norma. Assim, a partir de 17 de novembro, a fiscalização e os processos podem prosseguir nos termos da regra aplicável, sem antecipar o vencimento de uma passagem cujo prazo regular ainda esteja em curso.

Se houver uma passagem antiga da BR-381 em aberto, consulte e regularize o débito. O artigo sobre o fim da carência do free flow explica a mudança, e o histórico está no conteúdo sobre multas do free flow suspensas. Quem já pagou uma penalidade deve conferir o guia de reembolso da multa do free flow: a revisão depende do pagamento da tarifa correspondente dentro do prazo de transição e da análise pelo órgão responsável.

Pedágio em aberto pode travar o licenciamento?

A multa de trânsito por evasão vinculada ao veículo pode impedir o licenciamento quando for exigível e não estiver quitada, observadas as regras do processo administrativo e da transição. O art. 131, §2º, do CTB condiciona o licenciamento à quitação dos débitos vinculados ao veículo, incluindo multas de trânsito. Isso não significa que uma tarifa de pedágio em aberto, sozinha, já seja uma multa. Confira a explicação em débito de pedágio pode bloquear o licenciamento e as orientações para regularizar valores em pedágio em aberto.

Quem não paga pedágio na BR-381?

A tabela oficial da ANTT para a Nova 381 apresenta duas categorias sem cobrança de tarifa:

• Categoria 11: motocicletas, motonetas, triciclos e bicicletas motorizadas.
• Categoria 12: ambulâncias, veículos oficiais e veículos do corpo diplomático.

A isenção para motocicletas segue a política federal da Portaria nº 104/2021, do então Ministério da Infraestrutura. A medida determinou a inclusão do benefício nas concessões de rodovias federais leiloadas a partir daquele ano, incluindo a BR-381 em Minas Gerais. A orientação apresentada para as motos isentas é de identificação pela placa, sem necessidade de tag ou cadastro. Para conhecer as diferenças em outros trechos, consulte o guia de pedágio free flow para moto.

Se o veículo é oficial ou uma ambulância, consulte o artigo sobre isenção de pedágio para veículos oficiais e ambulâncias para entender as situações em que se exige cadastro prévio. O guia de isenção de pedágio: quem tem direito reúne as regras gerais.

Quanto o pedágio da BR-381 pesa no mês de quem roda todo dia?

Um carro que atravessa o mesmo pórtico na ida e na volta durante 22 dias úteis faz 44 passagens no mês: 22 em cada sentido. Como o DUF atinge a tarifa mínima apenas na 30ª passagem por sentido, essa rotina recebe os descontos progressivos, mas não chega ao menor valor unitário do benefício naquele mês.

Considerando apenas o DBT, a economia mensal é de R$ 35,64 em Caeté e R$ 29,48 em João Monlevade. Em Caeté, isso equivale a R$ 427,68 em 12 meses, portanto mais de R$ 420, sem incluir a economia adicional do DUF. Para quem passa todos os dias, esses valores ajudam a comparar as tags e os custos de cada plano.

Passei por Caeté ou João Monlevade: o que faço agora?

Confira há quanto tempo foi a passagem e siga a orientação correspondente:

1. Passei hoje ou ontem. A orientação informada pela Nova 381 é de até duas horas para a disponibilização da passagem. Consulte a placa no aplicativo ou no site oficial depois desse período e pague assim que o registro aparecer.
2. Passei há duas ou três semanas. Em regra, você ainda está dentro do prazo regular de 30 dias. Confira o vencimento exibido no canal oficial, faça o pagamento e guarde o comprovante.
3. Passei há mais de 30 dias. A tarifa permanece devida e deve ser regularizada assim que possível. Até 16 de novembro de 2026, aplica-se o regime de transição da Deliberação Contran nº 277/2026. Depois dessa data, os procedimentos de autuação podem prosseguir, respeitado o prazo mais favorável para passagens feitas durante a transição. Veja o roteiro em passei no pedágio e não paguei.
4. Não reconheço a cobrança. Confira a placa, a data e o pórtico antes de pagar. Se identificar erro de leitura ou outra divergência, procure o canal de contestação da Nova 381 e siga as orientações do guia de cobrança indevida de pedágio.
5. O carro não era meu. Quando o veículo é alugado, a cobrança é vinculada ao proprietário, a locadora. O guia de free flow em carro alugado explica como o valor costuma ser repassado ao cliente. Se você já vendeu o veículo e continua recebendo cobranças, veja o que fazer quando o pedágio continua cobrando após a venda.

A concessão da BR-381 previa cinco cabines, mas o modelo foi substituído por pórticos sem cancela. A viagem segue sem parada para pagamento; o prazo, porém, continua exigindo atenção. Se puder, consulte e pague no mesmo dia em que a passagem estiver disponível. É uma tarefa a menos para deixar para depois.

Perguntas frequentes sobre o pedágio na BR-381

Moto paga pedágio na BR-381 entre BH e Governador Valadares?

Não. A categoria 11 da tabela da ANTT para a Nova 381 inclui motocicletas, motonetas, triciclos e bicicletas motorizadas, todos sem tarifa. A identificação é feita pela placa, sem exigência de tag ou cadastro, conforme a orientação apresentada para o trecho.

Qual é o pedágio mais caro da Nova 381?

Caeté tem a maior tarifa para carro, de R$ 16,20 desde 6 de agosto de 2026. A menor é a de Belo Oriente, no valor de R$ 12,60.

Quanto custa o pedágio de Belo Horizonte a Governador Valadares?

O carro paga R$ 71,10 por sentido ao cruzar os cinco pórticos, ou R$ 142,20 na ida e na volta, sem tag. Aplicando o desconto básico de 5%, o total estimado cai para R$ 67,55 por sentido, sujeito ao arredondamento da concessionária.

Quanto tempo a passagem leva para aparecer no sistema da Nova 381?

A Nova 381 informa a disponibilização em até duas horas após a passagem pelo pórtico. Depois do processamento, a consulta e o pagamento podem ser feitos no aplicativo, no site ou nos totens da concessionária. Esse prazo operacional não deve ser confundido com o de exibição em outras plataformas.

Posso pagar o pedágio da BR-381 com Pix ou cartão?

Sim. As opções informadas neste artigo são Pix e cartões de crédito e débito nos totens, e Pix e cartão de crédito no aplicativo e no site da Nova 381. Confira os meios disponíveis na tela do canal utilizado. Com tag válida, a cobrança é feita pela operadora, com o desconto básico de 5%.

O que acontece se eu não pagar o pedágio da Nova 381 em 30 dias?

O não pagamento no prazo aplicável pode configurar a infração do art. 209-A do CTB, com multa de R$ 195,23 aplicada pela ANTT e 5 pontos na CNH. A tarifa também continua devida. Até 16 de novembro de 2026, aplica-se o regime de transição da Deliberação Contran nº 277/2026, aprovado pela Resolução Contran nº 1.028/2026. Nas passagens realizadas durante a transição, deve ser preservado o prazo mais favorável entre o fim desse período e os 30 dias regulares.

Quer acompanhar o free flow sem depender da memória?

No Pedágio Eletrônico, você consulta e paga pela placa as passagens das concessionárias integradas, sem cadastro, por Pix ou cartão. O aplicativo do Pedágio Eletrônico é gratuito para Android e iOS e permite acompanhar o histórico e os comprovantes. Se a rodovia ainda não estiver integrada, como a Nova 381, consulte a nossa lista de concessionárias para localizar o canal oficial de pagamento.

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Pedro Hermano

À frente do portal Pedágio Eletrônico, desenvolvido pela Movvia, Pedro Hermano atua na conexão estratégica entre tecnologia de ponta e as principais concessionárias de rodovias do país. Diante do avanço dos pórticos Free Flow, ele se tornou uma das principais referências do setor e tecnologia para como pagar pedágio eletrônico por placa e evitar multas por evasão de tarifa, garantindo uma viagem fluida e sem atritos.

Pedro fomenta ferramentas ágeis para quem busca pagar free flow pelo celular em poucos cliques com máxima conveniência. Em seus canais oficiais e no blog da plataforma, ele compartilha seu conhecimento técnico e de mercado com motoristas e frotistas, desmistificando as novas tecnologias das rodovias brasileiras para transformar a experiência de viajar pelo país.